Der Kettenbrücke geht es an den Kragen
Wer vergangene Woche an der Aare spazieren ging, der konnte einfach nicht anders, als bei der Kettenbrücke stehen zu bleiben und die Abrissarbeiten zu beobachten. Denn ab Dienstag nach Ostern ging es so richtig los.
Biss für Biss knabberten sich die Maschinen durch die Brücke. Mit einer Hydraulikbaggerzange wird der Beton verbissen. Das Abbruchmaterial landet in einer Mulde, die auf Botton schwimmt. Jeden Tag war wieder ein weiteres Grosses Stück der 1949 eingeweihten Brücke weg.
14. April: Nun beginnt der Abriss der Kettenbrücke so richtig 
15. April: Die Maschinen beissen sich durch die Brücke 
16. April: Die Arbeiten kommen schnell voran. Schon bald kommt der Durchbruch 
16. April: Jeden Tag fehlt ein weiteres grosses Stück der Brücke 
17. April: Am Freitag ist die Kettenbrücke durchbrochen 
17. April: Die Kettenbrücke dann schliesslich am Freitagnachmittag
Am Freitag kam dann der definitive Durchbruch der Brücke. Rund 2500 Kubikmeter Beton werden insgesamt abgebrochen. Mit dem Newsletter auf dem Laufenden bleiben Auf der Homepage des Kantons kann der Newsletter rund um die neue Aarebrücke abonniert werden, damit Sie immer auf dem Laufenden bleiben.
Die Kettenbrücke im Wandel der Zeit
Im Jahr 1948 wurde die altehrwürdige Kettenbrücke (im Bild) in Aarau abgerissen und durch eine neue Brücke ersetzt. Die 108 Meter lange und 15 Meter breite Betonbrücke hat nach 71 Jahren ihren Dienst erfüllt und wird durch die «Pont Neuf», die neue Aarebrücke ersetzt. Ende 2021 soll der Neubau fertiggestellt sein. Die Kosten belaufen sich auf rund 33 Millionen Franken. Bereits im Mittelalter entstand der erste Aareübergang am jetzigen Standort. Urkundlich erwähnt wurde er erstmals 1331 (RAN)
Verwandte Themen
